Страница ResetCache
F4 — открыть/закрыть мини-админ панель
F9 — открыть Клик-зону
F7+Ctrl — открыть Страницу в админке
Модельный ряд
  • Седельный тягач GX 4x2
  • Седельный тягач GX 6x4
  • Седельный тягач GX Pro 4x2
  • Седельный тягач GX Pro 6x2
  • Седельный тягач GX Pro 6x4
  • Самосвал KC Pro 6x4
  • Самосвал KC Pro 8x4
  • Шасси GX Pro 6x2
  • Шасси KC Pro 6х4
  • Шасси KR Pro 4x2
  • Шасси VR AWD 4x4
    Скоро расскажем подробнее
  • Шасси VR AWD 6x6
Седельный тягач
GX 4×2
Подробнее
Седельный тягач
GX 6×4
Подробнее
Седельный тягач
GX Pro 4×2
Подробнее
Седельный тягач
GX Pro 6×2
Подробнее
Седельный тягач
GX Pro 6×4
Подробнее
Самосвал
KC Pro 6×4
Подробнее
Самосвал
KC Pro 8×4
Подробнее
Шасси
GX Pro 6×2
Подробнее
Шасси
KC Pro 6×4
Подробнее
Шасси
KR Pro 4×2
Подробнее
Шасси
VR AWD 4×4
Скоро расскажем подробнее
Подробнее
Шасси
VR AWD 6×6
Подробнее
Cлужба поддержки на дорогах
Сервис и запчасти
Получить консультацию
Cлужба поддержки на дорогах
О бренде
Получить консультацию
Cлужба поддержки на дорогах
Дилеры
Получить консультацию
Cлужба поддержки на дорогах
Cлужба поддержки на дорогах

Dongfeng KC Pro

Магистральный характер
Получить коммерческое предложение

Обзор модели KC Pro

Двигатель Cummins
Cummins Inc. (США) — общепризнанный мировой лидер в создании и производстве дизельных двигателей. Компания занимает 1-е место в мире по выпуску моторов для грузовой техники.
Коробка передач Fastgear
Разработанная для интенсивной эксплуатации, Fastgear сочетает в себе молниеносную скорость реакции, высокую надежность и адаптацию к самым сложным дорожным условиям. Каждое переключение происходит точно в нужный момент — без рывков, задержек и потери крутящего момента.
Современная кабина
Салон Dongfeng KC Pro — это не просто кабина водителя, а современное рабочее место и зона отдыха, где функциональность встречается с повышенным комфортом. Дизайн ориентирован на человека, создавая интуитивно понятное и приятное пространство для долгих рейсов.
Можно использовать свайп
Комфортная и безопасная рабочая среда
Регулируемое многофункциональное рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой, круиз-контролем и бортовым компьютеромм.
Комфортная и безопасная рабочая среда
Регулируемое многофункциональное рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой, круиз-контролем и бортовым компьютеромм. Регулируемое многофункциональное рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой, круиз-контролем и бортовым компьютеромм.
Выберите модификацию
Максимальная техническая нагрузка на переднюю ось:
9 000 кг
Технически допустимая полная масса ТС:
15750 кг
Максимальная допустимая полная масса автопоезда:
41000 кг
Максимальная техническая нагрузка на заднюю ось:
32 000 кг
Колёсная база:
2050 + 3600 + 1350 мм
Модель:
Renault dCi 420-51
Мощность:
420 л.с.
Рабочий объем:
13 л
Стандарт по выхлопу:
Евро 5
Максимальный крутящий момент:
2000 Н·м при 1400 об/мин.
Передаточное число заднего моста:
5,92
  • U-образный кузов
  • Задний борт, адаптированный для работы с асфальтоукладчиком
  • Кузов из высокопрочной стали
  • Объём кузова 25–36 м³
  • Система подогрева бортов самосвального кузова выхлопными газами
  • Барабанные тормоза
  • Гидравлический трансмиссионный тормоз Voith
  • Моторный тормоз
  • Полностью пневматическая тормозная система с раздельным контуром
  • Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами
  • Облегчённая конструкция бака из алюминиевого сплава, с запираемой крышкой
  • Пластиковый бак для мочевины объёмом 65 л
  • Подогреваемый топливозаборник основного бака
  • Топливный бак 550 л
  • Топливный фильтр с влагоотделителем и электроподогревом
  • Антиблокировочная система тормозов
  • Антипробуксовочная система
  • Система стабилизации курсовой устойчивости
  • Внутренняя подсветка ящиков для хранения вещей
  • Проекция логотипа при открытии дверей кабины
  • Противотуманные фары и дополнительные фары дальнего света в бампере
  • Светодиодные лампа индивидуального освещения над панелью водителя
  • Светодиодные основные фары с автоматическим управлением и датчиком света
  • Светодиодные потолочные фонари потолочного освещения салона
  • Светодиодные ходовые огни
  • Система автоматического переключения ближнего и дальнего света
  • Двухкамерные зеркала заднего вида с электрообогревом
  • Кабина с 4-точечной пневматической подвеской
  • Одиночное сиденье пассажира
  • Панель приборов с 3,5-дюймовым цветным дисплеем
  • Противосолнечные шторки с ручным приводом для боковых стекол
  • Противосолнечные шторки с ручным приводом над лобовым стеклом
  • Регулируемое многофункциональное рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой, круиз-контролем и бортовым компьютером
  • Сиденье водителя регулируемое, на пневмоподвеске, с подогревом, вентиляцией и двумя подлокотниками
  • Цветной 7-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа на центральной консоли
  • Центральный замок с дистанционным пультом управления
  • Шумоизоляция двигателя — установлены дополнительные элементы для активного шумоподавления
  • Электрические стеклоподъемники с водительской и пассажирской стороны
  • Выдвижной ящик в центральной части салона
  • Два подстаканника и открытая ниша для хранения на центральной консоли
  • Одна спальная полка
  • Откидываемое спальное место
  • Передние боковые, двухуровневый передний центральный закрываемые ящики
  • Преобразователь напряжения и розетка 220 В за сиденьем водителя
  • Расширенный блок управления в спальном отсеке: управление освещением кабины, люком, замками дверей и автономным отопителем
  • Спальное место с ортопедическим матрацем из вспененного материала шириной 650 мм
  • Шторы для ночного отдыха
  • Автоматический климат-контроль
  • Автономный отопитель кабины мощностью 4 кВт, сухого типа
  • Дополнительная теплоизоляция кабины
  • Обогрев и вентиляция сиденья водителя
  • Обогрев наружных зеркал
  • Штатный подогрев топливной системы + фильтр-сепаратор
Максимальная техническая нагрузка на переднюю ось:
17 000 кг
Технически допустимая полная масса ТС:
11500 кг
Максимальная допустимая полная масса автопоезда:
41000 кг
Максимальная техническая нагрузка на заднюю ось:
32 000 кг
Колёсная база:
2050 + 3600 + 1350 мм
Модель:
Cummins ISZ520
Мощность:
520 л.с.
Рабочий объем:
13 л
Стандарт по выхлопу:
Евро 5
Максимальный крутящий момент:
2460 Н·м при 1200 об/мин.
Передаточное число заднего моста:
5,92
  • Задний борт, адаптированный для работы с асфальтоукладчиком
  • Кузов из высокопрочной стали
  • Объём кузова 25–36 м³
  • Система подогрева бортов самосвального кузова выхлопными газами
  • Барабанные тормоза
  • Гидравлический трансмиссионный тормоз
  • Моторный тормоз
  • Полностью пневматическая тормозная система с раздельным контуром
  • Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами
  • Облегчённая конструкция бака из алюминиевого сплава с запираемой крышкой
  • Пластиковый бак для мочевины объёмом 65 л
  • Подогреваемый топливозаборник основного бака
  • Топливный бак 550 л
  • Топливный фильтр с влагоотделителем и электроподогревом
  • Антиблокировочная система тормозов
  • Антипротивобуксовочная система
  • Система стабилизации курсовой устойчивости
  • Внутренняя подсветка ящиков для хранения вещей
  • Проекция логотипа при открытии дверей кабины
  • Противотуманные фары и дополнительные фары дальнего света в бампере
  • Светодиодная лампа индивидуального освещения над панелью водителя
  • Светодиодные основные фары с автоматическим управлением и датчиком света
  • Светодиодные потолочные фонари освещения салона
  • Светодиодные ходовые огни
  • Система автоматического переключения ближнего и дальнего света
  • Двухкамерные зеркала заднего вида с электрообогревом
  • Кабина с 4-точечной пневматической подвеской
  • Одиночное сиденье переднего пассажира
  • Панель приборов с 3,5-дюймовым цветным дисплеем
  • Противосолнечные шторки с ручным приводом для боковых стекол
  • Противосолнечные шторки с ручным приводом над лобовым стеклом
  • Регулируемое многофункциональное рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой, круиз-контролем и бортовым компьютером
  • Сиденье водителя регулируемое, на пневмоподвеске, с подогревом, вентиляцией и двумя подлокотниками
  • Цветной 7-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа на центральной консоли
  • Центральный замок с дистанционным пультом управления
  • Шумоизоляция двигателя — установлены дополнительные элементы для активного шумоподавления
  • Электрические стеклоподъемники с водительской и пассажирской стороны
  • Выдвижной ящик в центральной части салона
  • Два подстаканника и открытая ниша для хранения на центральной консоли
  • Откидываемое спальное место
  • Передние боковые, двухуровневый передний центральный закрываемые ящики
  • Преобразователь напряжения и розетка 220 В за сиденьем водителя
  • Спальное место с ортопедическим матрацем из вспененного материала шириной 650 мм
  • Шторы для ночного отдыха
  • Автоматический климат-контроль
  • Автономный отопитель кабины мощностью 4 кВт, сухого типа
  • Дополнительная теплоизоляция кабины
  • Обогрев и вентиляция сиденья водителя
  • Обогрев наружных зеркал
  • Штатный подогрев топливной системы + фильтр-сепаратор
Цвет кабины КС PRO 6х4
#ffffff
Белый
#2a2a28
Черный
#9a2024
Красный
#cca937
Желтый
#372855
Фиолетовый
#6c9ed7
Голубой
#a5b762
Светло-зеленый
#cb6130
Оранжевый
#333675
Синий
#9dc8c6
Бирюзовый
#2e4130
Темно-зеленый
Цвет кабины КС PRO 8х4
#ffffff
Белый
#2a2a28
Черный
#9a2024
Красный
#cca937
Желтый
#372855
Фиолетовый
#6c9ed7
Голубой
#a5b762
Светло-зеленый
#cb6130
Оранжевый
#333675
Синий
#9dc8c6
Бирюзовый
#2e4130
Темно-зеленый
Комплексное предложение
Лизинг
Получите персональное предложение для вашего бизнеса.
Сервис и запчасти
Профессиональный сервис и оригинальные запчасти.
Дилерская сеть
Найти официального дилера Dongfeng в вашем регионе.